Tidak Malukah MPS membazir wang rakyat?


Berkarat, apabila diberitahu kepada pihak MPS, patutnya dicat semula tapi apa yang berlaku?


Lepas dicabut papan tanda, tinggalkan saja apa yang ada. Pohon pokok dicantas, sama juga ditinggalkan sebegini. Inilah kerja MPS. Takkan tak tahu cat papan tanda boleh dibuat di tempat itu juga!
Oh, seolah-olahnya ini tempat yang lebih sesuai untuk papan tanda! Ini bukan hanya mengambil parkir kereta yang sudahpun tidak mencukupi tapi juga akan dilanggar oleh kenderaan besar satu hari nanti



Yang Berhormat Menteri, YAB Menteri Besar Selangor, Ahli Exco Kerajaan Negeri. YDP Majlis Perbandaran Selayang dan Ketua Kejuruteraan MPS,

        Sila lihat sendiri video saya yang diambil pagi ini. Ada sekurang-kurangnya enam atau tujuh papan tanda menunjukkan cara mencari Wangsa Permai yang diletakkan sejak tahun 1998, apabila Timbalan Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan, (sekarang Tan Sri) Azmi Khalid turn padang. Beliau, apa dihubungi, mencari tempat di kawasan Wangsa Maju! 

       (1)  Papan tanda diletakkan tetapi di tempat seolah-olahnya papan tanda pun perlukan teduhan dari cahaya matahari. Kemudian siapa yang akan mencantas dahan pokok yang menutup papan tanda itu? 

       (2) Lokasi papan tanda pun tidak di tempat yang sesuai untuk menunjukkan di mana perlu pusing. Papan tanda yang menunjukkan Aman Puri ini sepatutnya diletakkan dekat landasan keretapi (sempadan kawasan MPS dengan MBPJ) dengan menunjukkan beberapa tempat di kawasan ini -- Aman Puri, Wangsa Permai, Wangsa Aman, Taman KIP dan sebagainya. (SUDAH, JANGAN BAZIR LAGI, CUMA PINDAHKAN KE LOKASI YANG SESUAI) 

        (3) Papan tanda bonggol buat apa nak letak dekat 'corner' persimpangan? Siapa akan lihat? Kemudian ditambahkan lagi satu papan tanda menunjukkan bonggol. Siapa yang bayar? 




        (4)  Cuba lihat di mana papan tanda Wangsa Permai Fasa Satu terletak? Di belakang dahan-dahan pokok. MPS akan sentiasa mencantas dahan-dahan pokok ini? 





        (5) Sepatutnya, papan tanda kawasan taman perlu diletakkan di tempat yang strategik untuk dilihat pelawat serta tidak mengganggu trafik atau tempat parkir. Dua-dua papan tanda untuk Fasa 1 juga diletakkan di tempat yang tersembunyi dari dilihat oleh pelawat sehinggalah lebih kurang 500m. Lepas itu, mereka kena masuk dan buat pusing-pusing untuk mencari jalan pula! 



        (6) Bila diberitahu bahawa papan tanda sudah berkarat, seluruh papan tanda dibawa pulang ke MPS untuk dicat. Buat apa? Lepas itu, dipindahkan pula ke Jalan Wangsa 2/6. Pelawat perlu pusing ke jalan ini dari Persiaran KIP 2 baru nampak papan tanda ini. 

        Tolonglah guna sedikit otak yang diberkati Allah. Jangan buat kerja bodoh-bodoh sehingga rakyat biasa seperti saya amat marah dengan MPS kerana pembaziran dana rakyat dan tidak menaiktarafkan fasiliti yang disediakan oleh pihak Majlis. Selalunya kekurangan bajet. 

        Jikalau Kerajaan Perpaduan tidak membuat sebarangan untuk merombak kerajaan negeri dan kerajaan tempatan, apa yang ingin dilakukan oleh Perdana Menteri tidak akan dapat kelihatan di peringkat bawah. 

Click here to see another form of wastage :




 

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Special Thanks to Gobind, MP of Damansara

Image
  Persistence pays! Three years just to remove the humps. No thanks to MPS, former MP, Tony Pua, outgoing state assemblyman, Elizabeth Wong, state exco, Ng Sze Han and Menteri Besar Amirudin Shari. This is the three years of campaign that I have to go through. It also places my focus on MPS and Selangor as a whole.  A video which I just received from a friend tells the full story. He wanted to know what happened.  At last, common sense prevails.          To have a hump that damages the bottom deck of cars, especially cars with lower decks, simply does not make sense. Whatever the argument given by the Resident Association, the hump has finally been removed.          In fact, both humps should have been removed, but the one left behind is not as bad as the other one.          As I believe in harmony and co-existence,  I will first give the benefit of doubt for the moment, although I know that if the car is fully loaded with people, it will still hit this hump albeit slightly. If I compl
Read more

Banyak petanda jalan diletak di tempat yang kurang strategik dan amat membazirkan

Image
Kadang-kadang Majlis Perbandaran Selayang (MPS) memang buat saya bengang dengan prestasi kerja yang tidak masuk akal.         Selama tiga tahun saya kempen baru bonggol dibuang. Dalam masa ini, saya banyak fokus ke atas prestasi kerja MPS.          Bukan saja jalan-jalan sehala yang dibuatnya, dan menyebabkan kesesakan di Aman Puri. Sepatutnya plan trafik yang baik adalah until penyebaran trafik (dispersal of traffic) dan bukannya dibiarkan trafik beredar dalam jalan-jalan sehala (circulating within the few one-way streets).          Misalannya di persimpangan Jalan Wangsa Utama, Jalan Wangsa 1/2 dan Persiaran KIP 2. Apabila Jalan Wangsa Utama dijadikan jalan sehala, trafik kena ikut Jalan Wangsa 1/1, Jalan Wangsa 1/2 sebelum boleh keluar. Oleh kerana Persiaran KIP 2 memang sesak di sebelah pagi, bertambahnya trafik di sepanjang Jalan Wangsa 1/2, maka kesesakan trafik lebih teruklah! Sebenarnya kesesakan ini berpunca dari dua lapisan trafik (double lane) dekat Persiaran KIP 2 yang meny
Read more